岡山の街道・牛窓往来

往来の名称

経　　路

17世紀頃

18世紀以降

　岡山から門田村-湊村-圓山村-倉富村-倉益村-沖新田-金岡新田-金岡村-（吉井川）-新村-乙子村-神崎村-幸田村-邑久郡下阿知村-上阿知村-千手村-鹿忍村を経由して直接牛窓に向う道

が『官道』と記述されている。
　調査報告７の地図の（小橋から分岐し平井を回って倉富へ回る道を除く）主要な部分は、この経路を現在の道に比定していると考えられる。
　この道筋は岡山城府からまっすぐ牛窓へ向うと言っても良く、陸路としては最短ではないだろうか。牛窓港の重要性が相対的に下がる明治以降までは官道あるいはそれに準じる幹線だったと思われる。

　ただし、西国街道（山陽道）からの道がなくなったわけではなく、岡山から牛窓へ直接行く道が整備されて、そちらを岡山藩の（つまり岡山城府からの）官道とした、ということだろう。

牛窓往来に関する古記録

道筋の変遷について

　調査報告7の地図では、清内橋を渡らず、より上流の堀替橋を渡って、砂川北岸を東に進み、途中から現在の砂川橋の東にある甚兵衛橋で砂川を渡って、金岡新田・金岡と進んでいく。この道が備陽国志の時代の道筋であるならば、元文四年から享保頃までのあいだに、官道が変わったということであろう。

1. 沖新田八十八ヵ所霊場七十三番札所の角を南下し、東用水のところから君津の常夜燈を経て、金岡まで進む区間は備陽国志と吉備温故の両方の時代で牛窓往来（牛窓道）であった。
2. 東西之図が描かれた文政元年（1818）頃、百間川の土手を遡上し、砂川の南岸を東に進む道が牛窓往来（牛窓道）であった。
3. 沖元から南下し、沖田宮の前で清内橋を渡るという吉備温故の記述は、経路を示したものであり、清内橋からは、上記二筋の道を経由して金岡へ至った。

　金岡から牛窓まで大きな変化は見当たらないように思える。ただし、沖新田周辺の変化を追うことで力が尽きて、検証が不十分だった可能性もある。機会があれば検討したい。

　これとは別に、調査報告7の地図には「小橋から南下して平井を経由する道」が描かれている。この道筋は、少し異なった道筋の場合もあるが、「岡山の街道」「岡山県大百科」など近年刊行された資料に「牛窓往来」として取り上げらていることが多い。だが、江戸時代の地誌などでこの道筋に関する記述は見つけることができなかった。
　歩いてはみたが、同地図の主要な部分が示す備陽国志や吉備温故の官道と異なり、時代背景や利用状況はほとんど分らなかった。
（参考：　牛窓往来（平井回り））

起　点

　岡山を通過する往来の起点も時代とともに変遷したようだ。このサイトでは吉備温故の「官道下」あるいは[栄町]の記述を元に、千阿弥橋跡（現表町三丁目）とした。（ただし、標題部の左の写真は復元された京橋横の里程元標である）

　牛窓側の起点は調査報告7及び吉備温故の両方とも明確に記述されていないが、漠然と牛窓湊を指しているように思える。
　牛窓郵便局の辺りがかっての湊であるようだが、現状はヨットが目につく小さな港で、おしゃれなホテルはあるが、これといった記念物はない。
　関町に牛窓道路元標があったということが「牛窓風土物語」などいくつかの資料に書かれている。また、関町に説明板もある。
　道路元標であれば大正時代に各所に設置されたものであるが、明治十六年秋に撤去されたという記事が牛窓風土物語（p212）にあるので里程元標のようなものであろうか。江戸時代にそのようなものが設置されていた可能性もあるが、確認がとれていない。
　御茶屋、在番所とも建物などは残っていない。思案の結果、海と島を背景にしたその姿が印象的だったので、昭和63年に復元された牛窓燈籠堂を牛窓側の起点、この旅の終点とした。

拾　遺

　明治以降の経路については特に調べたり、意識して歩いたりはしていない。明治以降になって、岡山から西大寺を経由して牛窓へ行く道が再度重要になっていったと想像する。
　港湾都市牛窓の重要性が低下し、行政都市としての西大寺が重要となってきて、岡山--牛窓、ではなく、岡山--西大寺、西大寺--牛窓という構造になって来たのではないか、と推測している。

　歩行後に経路を再確認する作業に費やした労力と時間は、他の往来よりかなり多かった。いろんな「牛窓往来」が郷土史に示されていた。それだけ牛窓と岡山城府（あるいは岡山市）との行き来が多かったことを示すのかも知れない。
　現在（平成29年1月）は、県道岡山牛窓線（県道28号線）が岡山市北区京橋町から牛窓港まで延びている。さらに備前市から南下する県道39号線もある。さらに岡山ブルーラインを通って牛窓へ行く方法もある。

注

1. 「光政公御代中　備前備中道筋並灘道船路記」は、池田家文庫所収の古文書の標題である。
   　同じ内容の読下し文が「池田光政公伝」上巻p520-に『備前国道筋並灘道船路帳』として掲載されている。「池田光政公伝」上は、国立国会図書館デジタルコレクションで閲覧可能。（平成29年1月21日確認）
2. 「備前国九郡絵図」はデジタル岡山大百科、岡山大学池田家文庫絵図公開データベースで閲覧可能。（平成29年1月21日確認）
3. 「沖新田東西之図」は外七番、鹿之助が作成（同図による）。『蘭術測量により、一分十間で表示』。
   　岡山シティミュージアムデジタルアーカイブなどで閲覧可能。（平成29年1月21日確認）
4. 「備前国上道郡沖新田図」は作者・成立年不詳。絵図は「沖新田東西之図」とほぼ同じ。距離などの書き込みはこちらの方が詳しい。『一寸を以て百間』とある。
   岡山大学池田家文庫絵図公開データベースシステム（岡山大学附属図書館のサイト。見出しは『貴重資料』）で高解像度のものが閲覧可能。（平成29年2月4日確認）
5. 沖新田に関する記述は「上道郡沖新田」（岡山文庫256、安倉清博著、日本文教出版、平成20年）によった。
6. 牛窓往来に関する古記録

歩行記録

経路の区分と名称

歩いた道筋

当サイトでの往来の名称

1. 調査報告7の地図にある岡山－東山経由－倉田-沖元-堀替橋-砂川北岸-甚兵衛橋-金岡-新-（略）-牛窓牛窓の道を「備陽国誌の道」とする。
2. 調査報告7の地図で小橋-平井-倉田-倉富の道を「平井回り」とする。
3. 吉備温故が記述する沖元-沖田神社-清内橋-六番-七番-金岡新田の道を「清内橋回り」とする。

1. 清内橋東詰から砂川方面に北上し、砂川の旧土手を東に進んで、（甚兵衛橋を渡って南下して来る）備陽国志の道と合流するものを[清内橋回りA]とする。
2. 清内橋東詰から宮道を直進し、沖新田東西之図の三間川にぶつかって三間川沿いを北上し、備陽国志の道（沖新田東西之図の牛窓道と同じだと思われる）に合流するものを[清内橋回りB]とする。
   　現在の道では、上南中学校の手前から北上し、岡山バイパス君津インターのB1トンネルから出てきた備陽国志の道と合流する。

歩行記録概要

【備陽国志の道】

牛窓散歩01（牛窓秋祭り）へ
牛窓散歩02へ

【平井回り（小橋～倉富）】

千阿弥橋跡～牛窓燈籠堂　29.3キロ※2
※2　千阿弥橋跡--小橋--倉富＝5.9　千阿弥橋跡--東山--嶽--倉富合流点＝4.4
27.8-4.4+5.9=29.3

【清内橋回りA（沖元～清内橋～土手道～金岡）】

千阿弥橋跡～牛窓燈籠堂　28.1キロ※3
※3　沖元～（堀替橋～砂川北岸）～政津　3.0キロ　沖元～（清内橋～砂川南岸）～政津　3.7キロ
27.4-3.0+3.7=28.1

【清内橋回りB（沖元～清内橋～宮道～金田）】

千阿弥橋跡～牛窓燈籠堂　26.5キロ※4
※4　　沖元～（堀替橋～砂川北岸）～金田　3.9キロ　沖元～（清内橋～宮道）～金田　3.0キロ
27.4-3.9+3.0=26.5

岡山の街道を歩くへ
街道トップへ